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性能小金龟,VWBeetleRConcept现场直击!

2020-07-09 193 views 392
性能小金龟,VWBeetleRConcept现场直击!AutoNet汽车日报先前就曾为读者预告过,自从VW旗下最负盛名的new Beetle于今年度的上海车展及纽约车展同步现身后,加上VW集团正式成立R GmbH性能部门,并先后推出Golf R与Scirocco R等车款,更让性能版本Beetle R的推出传闻始终不曾间断。
性能小金龟,VWBeetleRConcept现场直击!果不其然,在本届的2011年法兰克福车展中,VW集团R GmbH性能部门一如预期般的以概念车形式,推出了new Beetle车系中的顶级性能版本-Beetle R Concept,在外观方面首先以Serious Grey的钛灰色车身涂装,搭配上新设计的大开口气坝前保桿、增添散热孔道的引擎盖、与具备下分流器的后保桿、双边四出排气尾管,加上以黑色涂装的前下扰流、侧裙、后下分流器与复古造型的小尾翼,并将整体车宽增加了30mm,加上20吋的五幅三肋式Talladega电镀铝圈,其中并内含R式样的蓝色煞车卡钳,呈现出更具气势的运动化造型。
至于内装方面则融合了性能与舒适双方面诉求,首先见到的便是真皮三幅平底跑车方向盘,以及由Nappa真皮/麂皮材质铺陈的跑车座椅具备蓝色车缝线,其上并有着象徵性能的R字样,车内饰板则採黑色钢琴木与髮丝纹铝质饰板组合,仪錶板内大大的转速錶安置在正中央,中控台上并具备三环表配置,呈现出浓烈的运动化氛围。
不过目前VW并未公布此辆Beetle R Concept的动力规格,推估搭载集团内最负盛名的2.0L TSI直四缸内直喷涡轮增压引擎,经过调校后可输出至少240hp最大马力,搭配六速DSG双离合器自手排变速箱,虽说动力输出较Golf R与Scirocco R略低,不过基于相同的底盘平台之下,预料Beetle R Concept仍就具备充沛的驾驶乐趣与操控性能,也让车迷更为期待量产化到来之日。
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